进口车市遭遇寒冬 部分品牌下滑超4成
7月8日，国机汽车股份有限公司发布《2015年上半年中国进口汽车市场报告》，指出中国进口汽车市场正面临严峻形势，需求呈现大幅下滑态势。
2009年-2015年5月海关进口量
2015年1-5月，我国累计进口汽车43.8万辆，同比下降22.3%。1-5月经销商交付客户进口车37.98万辆，同比负增长 21.2%；1-5月进口车市场销售上牌51.1万辆，同比下滑9.1%。
2009年-2015年5月进口乘用车上牌量情况
由于终端需求疲软，在进口总量下降的同时，经销商库存压力仍在进一步增大。5月，进口车行业整体库存深度为4.8个月，经销商库存2.54个月。
2011年-2015年5月进口乘用车市场累计库存指数走势
为了去库存化，进口车上半年的价格优惠幅度维持高位，并有持续加大之态势。5月，进口车市场平均优惠8.0万元，优惠幅度为11.8%，创下 2012年以来的最高值。分车型看，轿车的平均优惠幅度高达18%，平均优惠金额加大至10.8万元，而D级轿车优惠高达24.3万元。不过，少有的个别 车型如奔驰GL级、丰田埃尔法等仍存在加价销售。
2012年-2015年5月进口汽车市场终端优惠幅度